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桩内点锚技术工程案例
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南坪中心交通枢纽工程

      南坪中心交通枢纽工程全长1100m，基坑平均深度28m左右。路段沿线周边建筑密集、性质复杂且有数栋离设计开挖线较近的高层建筑。基坑支护空间有限，由于坡顶建筑基础悬于边坡中部，设计单根锚索推力在2000kN以上。按传统方法计算，抗滑桩的截面在1.5×2.5m左右，采用桩内点锚技术后，抗滑锚拉桩尺寸减小到0.8×1.0m ，经济效果显著。

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