贵州贵安大道是在原贵黄高等级公路的基础上改扩建的城市道路，起点为镇宁自治县，终点连接贵阳的清镇市，路线跨越镇宁、西秀区、平坝及清镇。路线长约70公里，项目估算投资约70亿，项目为一次设计，分期实施。

据悉，贵黄公路不仅是贵阳至黄果树风景名胜区的旅游公路，也是贵州省第一条高等级汽车专用公路，是国家“七五”期间27条重点公路建设项目之一。此外，贵黄公路还连接了国家级风景名胜区红枫湖、龙宫和织金洞，是国家重点旅游公路、贵州省的黄金旅游干线。

K4+615桥台位于贵州贵安大道(贵黄公路)平坝西段,原设计桥梁起点桩号K4+409.57，终点桩号K4+790.41，主梁采用12跨30米预应力混凝土简支转连续T梁,桥全长381米。K4+615桥台是整个项目的重要节点，这个结点的施工速度，关系着整个贵安大道贵黄路的建设进度。由于施工时间紧迫，根据建设方要求，为缩短工期，消耗弃方，设计调整为路堤式加筋土桥台。

该加筋土桥台施工采用我公司提供的加筋材料，我公司派出技术人员全程配合施工，获得各方好评。加筋土挡墙高度16－32米，该工程建成后是贵州省内公路行业第一高加筋土桥台挡墙。